A candidata independente à Câmara de Estarreja, Marisa Macedo, aponta para a oportunidade para o município criada pela passagem da linha ferroviária de alta velocidade. A linha Aveiro/Salamanca terá um «grande impacto principalmente em Canelas e Fermelã-Estarreja/ Albergaria-a-Velha. Nesta zona, diz cruzar-se-ão as linhas Vigo/Porto/Lisboa e Aveiro/Salamanca, o que forçosamente dará origem a uma grande estação nesta zona, é uma enorme oportunidade de desenvolvimento».
Em Aveiro, o assunto é de debate entre dois candidatos, também à Câmara. O do PS, Alberto Souto, afirma que o seu adversário da coligação PSD-CDS-PPM, elogia o ministro Miguel Pinto Luz e o presidente da Câmara, Ribau Esteves, mas o comunicado do governante «não anuncia nada (a não ser a importância estratégica e mais estudos para admitir velocidade inferior a 250km). Pinto Luz sabe que não pode anunciar nada».
Sobre Ribau Esteves, o seu empenho «deve ser o mesmo que o fez ficar em silêncio cúmplice, quando o Governo decidiu que a linha principal do TGV não passaria em Aveiro» e «quando o Governo afastou Aveiro do TGV ficou em silêncio sepulcral», segundo Alberto Souto.
Alberto Souto pergunta a Luís Souto Miranda: «É a favor de linhas segregadas passageiros/mercadorias? Defende uma linha só para passageiros entre Aveiro e Viseu/ Salamanca? Acha que além da Beira Alta deve haver outra? Concorda que a estação de Aveiro seja em Canelas?». Quanto ao socialista defende o TGV Aveiro/Salamanca?
O candidato do PSD-CDS-PPM escreve que, se for eleito presidente da Câmara, «a concertação com o governo será permanente e muito vantajosa».
