As Câmaras de Aveiro e Águeda aprovaram o lançamento do concurso público internacional para a construção do Eixo Rodoviário Aveiro–Águeda com um preço base de preço base de 109.299.867,72 euros, acrescido de IVA, com um prazo de execução de 950 dias. Deste montante, 54.649.933,86 euros correspondem à participação de cada um dos municípios (Aveiro e Águeda). É um projeto «estruturante para o desenvolvimento económico da região, reforçando as condições de acessibilidade às áreas empresariais e contribuindo para uma mobilidade mais eficiente, segura e sustentável».
Deste montante, 54.649.933,86 euros correspondem à participação de cada um dos municípios, Aveiro e Águeda.
Uma estrada «estratégica para reforçar a mobilidade, a competitividade e a coesão territorial da região», segundo a Câmara de Aveiro.
O principal objetivo é «melhorar as acessibilidades entre os dois concelhos, reforçando a ligação entre os polos industriais de Aveiro e Águeda e promovendo melhores condições de circulação, segurança rodoviária e transporte de mercadorias».
Segundo a Câmara de Águeda, o Governo «reconheceu o caráter prioritário desta infraestrutura, determinando a sua integração na rede rodoviária nacional, assegurando financiamento ao abrigo do PRR e após o período de execução do PRR, através de financiamento do Orçamento do Estado».
O comunicado da autarquia diz ainda que «ainda recentemente, o compromisso do Governo com a concretização desta infraestrutura foi reafirmado publicamente pelo ministro das Infraestruturas e Habitação, Miguel Pinto Luz, durante uma visita a Águeda, sublinhando que o Eixo Rodoviário Aveiro–Águeda “não é algo que foi proclamado ou sequer simplesmente aprovado numa resolução do Conselho de Ministros, é um compromisso para o atual Primeiro-Ministro».
Citando o Ministro, «”é para concretizar mesmo”, o Governo está “absolutamente comprometido” com a concretização desta infraestrutura estratégica».
