O aerotanque pesado anfíbio russo Beriev 200 (Be-200) vai estar de prevenção no aeródromo de manobras n.º1 de Ovar (Maceda), em Julho e Agosto, para testar as suas capacidades no combate aos fogos florestais no país, representando um investimento de cerca de um milhão e meio de euros, noticia o Diário de Aveiro.
«O anúncio foi feito pelo ministro da Administração Interna, António Costa, na presença de representantes da Irkut, proprietária da marca Beriev, com quem foram concluídas as negociações.
O avião foi alugado para actuar entre 60 e 100 horas, o que fará oscilar os custos entre um milhão e 234 mil euros e um milhão e 546 mil euros.
O Be-200, com uma capacidade de despejo de água de 12 mil litros, o dobro dos aviões pesados que geralmente intervêm no combate aos incêndios florestais, chega a Portugal após ter sido aperfeiçoado na sequência de testes realizados durante dois anos em Itália.
Segundo António Costa, o Beriev 200 vai actuar em Portugal em condições de teste, para se familiarizar «com as albufeiras portuguesas e com outras condições específicas do território nacional».
De acordo com o Ministério da Administração Interna, o Be-200 vai ter como missões operacionais lançar água ou produtos de extinção directamente sobre os incêndios ou como forma de criar faixas de protecção que evitem a propagação das chamas, devendo também executar missões de reconhecimento e vigilância aérea armada.
Durante os meses de Julho e Agosto o aerotanque vai manter-se numa situação de disponibilidade imediata, à ordem do Comando Distrital de Operações de Socorro.
No que respeita aos objectivos operacionais, o Be-200 deverá intervir «em incêndios localizados em áreas de maior vulnerabilidade e risco» e garantir «o reforço aéreo» quando os meios inicialmente destacados para o combate a um fogo se mostrarem insuficientes.
A presença do aerotanque anfíbio em Portugal vai permitir testar o seu tempo de saída após receber o alerta, a quantidade de produto largado por hora de operação e a capacidade de ‘scooping’ (abastecimento em voo) no mar e na foz dos principais rios e barragens.
A capacidade de manobra em locais de maior relevo e em dias de temperatura elevada e o tempo máximo em serviço sem reabastecimento de combustível são outros dos critérios de avaliação a que o aerotanque vai estar sujeito durante o seu desempenho em Portugal.
Também no âmbito do combate aos fogos florestais, o Conselho de Ministros aprovou uma resolução para adjudicar 16 helicópteros ligeiros e 14 aviões médios e ligeiros, o que terá um custo total de 57 milhões de euros.» (Diário de Aveiro)
