Não há «nenhum contratempo» em relação à ligação ferroviária de alta velocidade de Aveiro a Salamanca, ao contrário de notícias recentes que davam conta do corte espanhol neste projecto, e da parte portuguesa, irá avançar até 2009, disse esta terça-feira em Aveiro a Secretária de Estado dos Transportes durante a sessão de encerramento da conferência Qualidade Global dos Portos, o primeiro evento do programa de comemorações dos 200 anos da abertura da Barra.
Segundo Ana Paula Vitorino, a ter havido um retrocesso, deveu-se à «inexistência de estudos» que constatou quando chegou ao Governo e que provocaram a ausência desta linha entre as prioridades. Mas, esclarecendo, disse que a ligação, que será feita através de uma linha mista de velocidade elevada e incluindo a ligação ao Porto de Aveiro.
Contudo não apontou datas para a ligação à alta velocidade ao lado espanhol mas a perspectiva é a abertura do mercado de Castela e Leão passando o Porto de Aveiro a disputar os de Bilbao e Valência um negócio que vale 200 milhões de toneladas de cargas.
Do projecto da ligação ferroviária ao Porto de Aveiro, encontra-se em curso a obra de construção da plataforma multimodal de Cacia cuja previsão para a sua conclusão está apontada para 2008. Um ano depois ficará pronta a ferrovia até ao Porto de Aveiro, com ligação à linha do Norte e à linha da Beira Alta.
Entretanto, o Governo prepara a abertura do concurso para concessionar a exploração do terminal de granéis líquidos do Porto de Aveiro, disse a Secretária de Estado.
Contudo, o funcionamento deste terminal depende das obras em curso, relativas, designadamente, às obras para garantir a acostagem e o parque logístico e o concurso público para aquela concessão serão passos para a concertação do funcionamento e entrega do terminal a privados.
